14条北京地铁照明品质数据评测

14条北京地铁照明品质数据评测

文/eLicht

自从入手了照明人必备的照明护照，微课堂的孩纸们就不淡定了，他们把这当“玩具”一样出门就随身带着去测（zhaung）灯（bi）。

这不，一天把北京地铁 14 条线坐了个遍，把车厢里的灯测了个遍！至于如何换乘那是智商的问题，不在我们讨论的范围哈！我们来看看北京地铁车厢里的光环境怎么样吧。

你知道么？挤地铁的人分两种，挤上去的，和没有挤上去的。而进了地铁关心光的人分两种，一种是照明人，一种是一般人。测试数据显示，北京地铁车厢内的照明质量并不是那么理想，好在地铁车厢是一个相对而言快速通行的场所，但是喜欢在地铁上看书的朋友，还请各位注意用眼安全。

评测结果请往下看：

一、测试工具

旗舰版照明护照智能光谱仪（上图左）

仪器特点，简单介绍两个方面：

1、小巧便携，智能互联，蓝牙4.0与智能终端连接，手机app即点即测即存即发；

2、准确度：

二、测试方法

当地铁在地下通行（轻轨线地铁进站时测试，减少环境光影响）时，手持光谱仪，对准地铁车厢内的灯带，点击量测。

三、测试数据

温馨提示：点击图片可查看大图。

参数解读：

1、显色性表征光源对物体颜色的还原能力，满分100，数值越高，表示色彩真实显示程度越高，看起来越自然。

2、R1--R15 分布表征光源对15个标准色块的色彩还原能力，比如 R9，是对饱和红色的显示能力，R9越高，人的肤色表现更好。

在14条北京地铁线的车厢中，4号线采用中性白色温，红色显色 R9 和一般显色指数CRI最高，昌平线的色温偏暖，其它各线都采用看上去比较清亮的冷白光。

昌平线的一般显色指数 CRI 最低，特殊显色指数也出现多个负值，我们来看一下它的光谱，也就不难理解了：

奇葩的亦庄线，色温值居然高达 10070K！

光是一种波，可见光的光波分布是380-780nm，峰值波长是光源谱功率分布的最大值。通常来说，光谱越接近太阳光，光线越自然。

我们可以注意一下，下表中它的峰值波长和主波长数值。

同样的相关色温，色坐标不同，人眼的感受也会不同。整体而言，北京地铁车厢内配套的 LED 灯具，普遍蓝光成分较多。

所以缩，照明护照真是照明人居家旅行必备的装逼利器，哦不，测灯利器。用灯的好坏，尽管肉眼看不出，还能有数据来证明。